Kërkesa të përgjithshme për projekt

Kërkesa të përgjithshme për projektimin shpat gjatësore
1. le dizajni i plotëson dispozitat e standardit, në përgjithësi nuk përdorin kufijtë
2. bazuar në stres gjatësore të jetë i butë në të njëjtën kohë, të zvogëlojë nga gremina vazhdueshëm, shpatet e pjerrta të gjatë dhe shpatin
3 . kombinim linear i vazhdueshëm, të butë, të balancuar, dhe të arsyeshme e vendosjes horizontale dhe vertikale
sipas makina lëvizëse në autostradë, me vizionin e saj të rehatshme, ne jemi për të shmangur të bërë në vijim:
distanca Udhëtim të shkurtër, duhet të shmangur ulje dhe ngritje, don 't le probleme të pari;
Në rrugë me makinë uritur, shoferi lehtë për probleme të pari, të prekur sigurinë e tij lëvizëse dhe shpejtësinë lëvizëse.
Përpjetë në një rresht, duke tundur shpat gjatësore për të vënë në fund, sipërfaqja e lartë për të ngadalësuar, ndryshime të vogla gjatësore.
Gjatësore seksion dizajn në formë duhet të vini re dhe aeroplan formë e marrëdhënieve, automjetet rrugore dedikuar dizajn, dizajn gjatësisë shpat duhet të kombinohen së bashku kushte natyrore integruar konsiderojnë, me gjendjen shpesh kërkesat, Xia minimale pjerrësisë gjatësore të jo më pak se 0.5%, për rrugën Yu në të kanale dhe kullimit, në fuqi nga përmbytjet e lumit rrugës dhe fushës, pjesët e shpejtësisë duhet të garantojë rrugën e lartësi minimale, dhe për të siguruar subgrade të qëndrueshme;
Përdorur për të reduktuar debiti dhe të humbni sa më shumë të jetë e mundur, të bëjë gërmimet për mbushje më të afërt, duke kursyer ledh, duke ulur koston e ndërtimit; Dizajni gjatësore shpat duhet të kombinohen së bashku kushte natyrore integruar konsiderojnë, me shpesh situatë kërkesat, Xia minimale pjerrtësi gjatësore të jo më pak se 0.5%, për rrugë Yu në të kanaleve, dhe kullimit, në me efekt përmbytjet e rrugës lumit dhe fushës, me shpejtësi seksione duhet të garantojë rrugën e lartësi minimale, dhe për të siguruar subgrade të qëndrueshme; Përdorur për të reduktuar debiti dhe të humbni sa më shumë të jetë e mundur, të bëjë gërmimet për mbushje më të afërt, duke kursyer ledh, duke ulur koston e ndërtimit; Dizajni gjatësore shpat duhet të kombinohen së bashku kushte natyrore integruar konsiderojnë, me shpesh situatë kërkesat, Xia minimale pjerrtësi gjatësore të jo më pak se 0.5%, për rrugë Yu në të kanaleve, dhe kullimit, në me efekt përmbytjet e rrugës lumit dhe fushës, me shpejtësi seksione duhet të garantojë rrugën e lartësi minimale, dhe për të siguruar subgrade të qëndrueshme; Përdorur për të reduktuar debiti dhe të humbni sa më shumë të jetë e mundur, të bëjë gërmimet për mbushje më të afërt, duke kursyer ledh, duke ulur koston e ndërtimit;